禮物搬新家後需要添購的東西實在太多算一算加起來也要花一大筆錢,
到各大賣場或百貨公司看了一下也沒比較便宜而且就算買好了要
搬回家也大包小包的,搬起來很麻煩又很累= = !!
想一想只好上網找看看有沒有我需要的商品,買好了又能直接宅配
到府或寄到住處附近的便利商店~
取貨也比較方便又不怕這麼熱的天氣還提大包小包的活受罪...
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商品訊息描述
時尚商品GEAR 時尚潮流棋盤格紋彎把公路車
本賣場圖文我司有修改之權利，翻版必究!!
00:24龍頭安裝
00:49前輪安裝
限量商品01:54調整龍頭
02:13手把安裝
02:35變速器安裝
03:09擋泥板安裝
03:44坐墊安裝
04:28踏板安裝
3c產品推薦 GR1規格表
車架：原廠輕量化高碳鋼車架
立管高：43cm
上管長：54cm
把手寬：42cm
手變：非定位式微調變把優惠網站
變速：24速非定位式變速系統
飛輪：英制螺紋式8速飛輪
團購大盤：28/38/48T
煞把：公路車專用鋁合金拋光手柄
輪圈：雙層鋁合金烤漆輪圈
坐墊：中空式公路跑車座墊
外胎：建大650c公路車專用輪胎
內胎：建大輪胎
花鼓：台灣第一昆騰花鼓
參考重量：約14KG (含踏板)
建議載重：90kg以下
適合身高：約165~180公分(超過170需自行加裝龍頭增高器)
產地：台灣設計品管中國代工
保固範圍：車架一年、零件半年、消耗品不在保固範圍內
活動折扣搶先預定※貼心提醒：建議胎壓80PSI
1.促銷原廠直營箱裝車.收到車後.請消費者務必需要調整以下事項：
●煞車調整●龍頭鎖緊●螺絲零件上油●鎖緊腳踏板
若不清楚相關細節也可交由居家附近專業車業技師調整，
做完以上重要事項後，才能確保您騎車的順暢度唷!!!
2.鑑賞期非試用期，本車一經騎乘恕不接受退換貨。
3.退換貨時如有贈品，零件短缺或損毀恕不接受退換貨。
4.請保留原始包裝及紙箱，退換貨時請以原紙箱及包裝退回，如因包裝不完全造成損壞恕不接受退換貨。
5.賣場產品說明內皆有清楚尺寸標示及產品圖片，下訂前請確認是否符合喔
6.如有加價購商品或贈品，為避免商品碰撞配件另行寄送
以上為原廠資訊，如有變動以實車為主
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英格蘭聯賽盃第5輪（八強戰）賽事，豪門曼聯儘管主帥Jose Mourinho此役在場邊服禁賽令，仍是在「瑞典戰神」Zlatan Ibrahimovi?、法國金童Anthony Martial雙人「梅開二度」帶領下，4：1淘汰西漢姆聯，晉級四強。
曼聯、西漢姆聯3天前才剛在英超聯賽戰場交手，曼聯主帥Mourinho因不服主審判子弟兵Paul Pogba假摔並賞黃牌，於場邊破口大罵、怒踢水瓶而遭到驅逐出場，該場比賽兩隊1：1握手言和，但Mourinho賽後被判禁賽1場。
Ibrahimovi?在開賽93秒就在一次快速反擊中接獲Henrikh Mkhitaryan助攻單挑西漢姆聯門將Adrián得手，不過這個領先優勢在35分鐘時由前球員Ashley Fletcher門前補射抵銷，半場1：1戰平。
下半場開賽2分鐘，曼聯快速反擊，Martial禁區正中射穿門將取得超前分，Mkhitaryan助攻「梅開二度」，62分鐘，Martial門前把握住Antonio Valencia來自右側的橫敲助攻，幫助曼聯再下一城來到3：1。
終場前傷停補時90+3分鐘，曼聯左側發邊線球進場，Ander Herrera在禁區邊緣連過2人後切底回敲，助攻Ibrahimovi?門前打進第4分，比數4：1凍結。
曼聯晉級四強戰將對上「老虎軍」赫爾城，台灣時間2017年1月11日先在主場進行第一回合，次回合1月25日再前往客場作戰，爭奪決賽門票。
交通部長賀陳旦今天(1日)證實，民航局已呈報交通部，收回復興航空航權，而交通部也已經核定。民航局稍晚也表示，將於下周召開復興航空航權分配說明會，必要時再召開航權分配會議，預計12月底完成所有的航權分配。
復興航空無預警宣布解散後，由於未在7天內提出復航計畫，民航局已於上個月底將復興航空的航權全數收回，並呈報交通部。交通部長賀陳旦1日證實，已核定收回復興航空的所有航權。賀陳旦說：『(原音)這個民航局簽報上來，我們交通部已經核定，等於是收回現在復興航空公司他們所有的航權，我們希望在最快的時間之內，能夠再把這個航權依照法規的程序，來請同業大家去申請，做更好的服務。』
民航局也在1日稍晚說明，將於下周召開說明會，請國籍航空業者提出營運需求，如果業者的營運需求未超過容量的班次限制，民航局就會按照業者的需求去分配；但如果超過的話，就會召開航權分配會議，並依各航空公司的政策配合度計算積分，進行分配，預估12月底就會完成所有航權的分配，並報交通核定。
民航局進一步指出，待交通部核定後，民航局就會通知業者，再由業者分頭向兩岸民航主管機關進行後續航線籌辦，包括取得時間帶、申請航線證書、報班表及票價等。
由於復興總計擁有43條國內外航線，其中7條國內線除了台北、台中往返花蓮，及金門往返澎湖馬公是獨家航線外，其他航線也同時有其他業者在經營；12條國際線則除了每周2班從桃園往返帛琉的航權需重新申請分配外，其餘多半是開放天空，可由各航空公司自由申請；唯獨24條兩岸航線、每周15個航點、61架航班，需全部重新分配。
其中最搶手的4條上海航線，包括桃園、松山及台中往返浦東，以及松山往返虹橋，每周共13班，10月載客率都達7、8成；此外，松山往返福州的10月運量也有8成2，松山往返杭州也將近7成。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
（中央社記者陳偉婷台北28日電）35歲楊小姐身材圓潤，一直想減重，但忌不了口，小腹、手臂和臀圍都大，曾坐有扶手椅子結果被卡住，近日靠抽脂改變體型。不過，醫師提醒，抽脂不是健康減重方法。
楊小姐身高161公分，原本體重約71公斤，從小是易胖體質、身材一直很圓潤。青春期時就一直希望減重，維持好身材，但飲食一直難以控制，手臂、肚子和臀圍都很粗，買褲子時常因褲子卡在屁股拉不上來，拍照時也覺得難看，沒有自信。3個月前靠超音波抽脂，抽掉超過5000c.c.，成功換成小尺碼。
台北醫學大學附設醫院整形外科主治醫師陳志軒表示，很多人減重藉助運動、控制飲食，但常效果不彰，有些人會藉助抽脂較快達成目標。不過，傳統抽脂、水刀抽脂可能因負壓抽吸過猛，容易傷到纖維結締組織、血管、神經，導致麻、出血、皮膚凹凸不平等後遺症。
陳志軒也說，抽脂手術最怕遇到血栓、脂肪栓塞等問題，嚴重可能會致命。現在新的抽脂儀器，改用超音波輔助，把脂肪從結締組織「震」下來後，再用較弱的負壓抽吸，減少組織破壞和出血量，術後的復元也比較快。
台北醫學大學附設醫院整形外科主治醫師李維棠說，傳統的抽脂主要在深層脂肪進行，若用在淺層，常會出現凹凸不平的橘皮組織；但超音波抽脂可以作用在極淺層脂肪，術後配合塑身衣、馬甲的使用，可做出馬甲線、六塊肌。
李維棠說，曾有一名身高180公分、體重75公斤、體脂率已達12%的男性，一直很追求身材，曾在他院做過抽脂且持續健身3到4個月，但是仍無法練出理想肌肉線條。到北醫改超音波體雕，配合健身習慣，現在有精壯六塊肌。
不過，李維棠說，抽脂只是雕超值推薦塑身型的捷徑，維持身材還是應該控制飲食、運動，抽脂不是健康的減重方式，且可能有淤青、不自然、麻木感等副作用。若有心血管疾病、凝血功能問題，也不適合抽脂。1051128
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